手動海底閥又名內置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口

的安全閥門。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時處于閉合狀態。海底閥主要由殼體、密封機構、傳

動機構、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構伸入罐體內部，利用不銹鋼彈簧力進行軸向自密封，

使海底閥處于常閉狀態，通過傳動機構進行開啟、關閉操作。殼體根部設置斷裂槽，能夠有效吸收車輛受撞擊

破壞管道所傳遞的能量，從斷裂槽處閥體斷裂，使罐體與管道分離，從而保證密封機構的完好，避免物料泄露，

大大提高運輸的安全性，為國際國內眾多石油公司、化工液體危險品運輸等企業采用。安裝于加油車罐體底部，

可進行下裝加油，該閥內部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發生意外時，由于斷槽處于無法

承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封，罐內介質不會泄漏，

從而保證油罐安全。當無氣源或其他原因無法打開時，可折開氣缸活塞羅桿，手動開啟。

手動海底閥工作原理：手動海底閥安裝于油罐車的底部法蘭連接,密封機構伸入罐體內部.利用不銹鋼彈簧壓力

進行軸向自密封,使海底閥處于常閉狀態,通過傳動機構進行啟閉操作。外殼設有切斷槽,能夠有效吸收車輛受到

撞擊破壞管道傳遞的能量，從切斷槽處閥體斷裂，使罐體與管道分離，從而保證密封機構的完好，避免油品泄

露，提高運輸的安全性。

手動海底閥功能和特點：

1、槽車油罐充裝時，油氣回收閥開啟，上升的液面將油氣向上推，通過一系列的油氣回收系統，回到庫區油罐。

2、槽車卸油時，回收閥允許回收的氣體進入槽車油罐。在沒有油氣回收設施的系統中，允許空氣進入槽車油罐。

3、高密封性，確保了槽車運輸的安全。

4、合理的閥體設計，確保油氣回收的高效率。

手動海底閥適用范圍：石油天然氣、車船機械制造、航空航天、冶金化工、交通、電力、集中供熱、真空、

制冷、油、氣、水，酸等。

產品材質就參數：

公稱口徑：	DN80（3“）、DN100或（4”）
工作壓力	0.6MPa
最大流量	250/min
主體材質	鋁合金、不銹鋼
軸材料	不銹鋼
密封材料	丁氰橡膠
彈簧	不銹鋼
開啟方式	手動（Q）
溫度范圍：	-20～+70℃
適用介質：	水、汽油、柴油或者輕質燃油

手動海底閥性能特點：

1.采用鋁合金低壓鑄構造，陽極氧化處理。                       

2.減少流體線路設計提高流量

3.采用固定塞結構與其它結構比較簡單實用

4.切斷槽在緊急情況下自動斷開,防止泄露.

5.容易安裝在比較緊湊的位置

6.操作均采用手動控制器來控制啟閉

7.用于多倉位油罐車,可進行不同油品倉位的單獨裝卸

8.符合EN13083要求